Переобуть гофропромышленность

На выставке CCE International-2019, которая состоялась в марте этого года в Мюнхене, наше внимание привлек небольшой стенд, к которому сложно было подступиться из-за большого количества заинтересованных посетителей. Так мы познакомились с компанией, которая предлагает инновационную палетную систему IXS-PAL.

Мы пообщались с руководителями компании – это Рустем Kаримов (Rustem Karimov) и Хелене Каримов (Helene Karimov).

Палегатор IXS-PAL – это машина для автоматической сборки поддонов из гофрокартона там, где они непосредственно применяются. И в первую очередь это предложение для гофрофабрик.

Гофроподдон по своим характеристикам является выгодной и эффективной альтернативой традиционным деревянным поддонам. 

Мы видим, что стенд IXS-PAL пользуется успехом на выставке…

• Да! Данную выставку мы посетили с целью выявить интерес к новой технологии изготовления палет из гофрокартона и получить обратную связь по системе IXS-PAL. Мы получили живой отклик – во все дни выставки был оживленный интерес к решению. Причем география заинтересованных клиентов достаточно интересная и обширная – 

Европа, Россия, Южная Америка, Колумбия, Япония, Азия, Египет, Пакистан. Но особенно оживленный интерес у стран, где существует серьезная проблема с изготовлением поддонов из дерева.

Чем же вызван этот интерес?

• Все крупные гофрофабрики оснащены автоматикой, а любая автоматика требует стабильно высокого качества используемого материала, в частности и поддонов. Транспортные системы начали отбраковывать некачественные поддоны. В связи с этим производители гофропродукции были вынуждены ужесточить прием и входной контроль, идти на дополнительные затраты либо налаживать собственное производство деревянных поддонов. А это – своего рода отдельное, абсолютно непрофильное производство.

Это относительно новое решение, как вы оцениваете шансы, что производители гофротары будут готовы отойти от традиционных поддонов и попробовать что-то новое?

• Один из крупных гофропроизводителей России как-то рассказал нам, что в начале 90-х они чувствовали себя пионерами, когда предприятие призывало всех отказаться от деревянных ящиков и перейти на гофротару. Сейчас мы ощущаем себя приблизительно так же. Своеобразная эволюция, которая зреет в сознании и выливается в реалии.
  
  Мы не меняем, а просто «переобуваем» индустрию в их же изделия. Особенно интересным это решение станет тогда, когда рынок поймет, что цена гофроподдона ниже, чем деревянного. Так и есть уже на сегодняшний день, просто не все еще посчитали экономику этого вопроса. Но на данный момент мы можем констатировать факт: деревянные поддоны дороже гофроподдонов системы IXS-PAL. Пока это что-то новое на рынке, что люди еще не совсем понимают. Но стоит одному из игроков оценить такую возможность, стать первым в этой нише – и за ним пойдут остальные. Нашей идеей заинтересовались люди из сферы образования. Они попросили видео для демонстрации студентам, поскольку редко появляются абсолютно новые, уникальные разработки в этой сфере.

А ведь такие поддоны могут применяться не только для транспортировки непосредственно гофроящиков, но и в других сферах?

• Конечно, и в России уже есть компания, которая хотела бы принимать упаковку на гофроподдоне IXS-PAL и на нем же отгружать свою продукцию. То есть это уже следующий круг продвижения, когда не только гофроиндустрия, но и ее клиенты, производители товаров, могли бы отгружать свою продукцию на таких поддонах. Мы уверены, что, отгружая гофротару на своих гофроподдонах, компания-производитель упаковки тем самым будет делать рекламу своей продукции для своих же клиентов, наладив производство IXS-PAL-поддонов не только для своих нужд, но и для реализации. Гофроподдоны IXS-PAL, как и любая гофропродукция, подлежат 100%-ной утилизации, не содержат древесины в чистом виде и не требуют специальной сертификации и фитосанитарной обработки, поэтому могут иметь широкую сферу применения. 

Расскажите, как возникла идея производить гофроподдоны, ведь мало кто в детстве мечтал заниматься гофрой.

• По образованию я инженер-энергетик и был абсолютно далек от гофроиндустрии. В середине 90-х совершенно случайно я понял, что гофротара открывает для производителей продукции и упаковки значительные возможности. Меня заинтересовала уникальность как самого материала, так и его обработки. Технология достаточно проста и очаровательна. Одно время я был задействован в серийном производстве гофротары. В этом есть определенный нюанс – когда занимаешься массовым производством, остается мало времени на новшества и инновационные разработки. Каждый должен заниматься своим делом. Позже, когда начал сотрудничать с ЗАОр «НП Набережночелнинский картонно-бумажный комбинат им. С. П. Титова», каждый нес свою ношу – комбинат занимался массовым производством, а я – новаторством. Порой мы с сотрудниками комбината изучали новые возможности для комбината и раскрывали их. Долгосрочный результат – это когда потребности клиента оптимально адаптируются к возможностям комбината. Задача комбината – сканировать эту потребность и максимально эксклюзивно реализовать. Это творческая работа, которая в какой-то момент и подтолкнула меня на мысль о поддоне. Не скажу, что я постоянно об этом думал, но меня цепляло, когда тара отгружалась на грязных деревяшках с торчащими гвоздями. Поэтому посещала мысль, что можно заканчивать процесс упаковки транспортного пакета гофрокартоном, а не деревом. Ведь производитель гофрокартона может влиять на сырье для производства гофроподдонов напрямую, а в случае с деревянными поддонами – нет. Однажды я ехал в машине и краем глаза заметил человека, который сидел на перевернутом склеенном лотке из гофрокартона. И меня посетила мысль: «Вот же оно!» Если сделать нечто подобное склеенному лотку, перевернуть его и соединить вместе четыре детали, то может получиться хороший поддон. После этого я начал размышлять, приобщил к теме нашего технического специалиста Эдуарда Шютца (Eduard Schütz). Мы резали различные конструкции, и в конечном итоге родилась концепция IXS-PAL – интегрированной палетной системы из гофрокартона. В основе этой концепции – сборка гофроподдонов из своих же заготовок и интеграция машины в существующую транспортную систему гофрофабрики. Среди преимуществ машины IXS-PAL можно выделить высокую производительность и компактность.

Когда пришло понимание, что это не просто идея, а вполне реализуемый проект?

• В тот момент, когда мы получили заключение патентного эксперта. Тогда мы и сами поверили, что это нечто инновационное. Каждый шаг на этом пути дает нам веру в самих себя и в нашу идею. И интерес к нашей системе на выставке CCE International еще раз подтвердил, что мы – на верном пути. Машиной заинтересовались крупные концерны из первой мировой десятки, которые уже запросили гофроподдоны IXS-PAL на испытание.

Какие преимущества несут в себе гофроподдоны IXS-PAL?

• Исключительной особенностью технологии является ее универсальность.
  
  Палетная система IXS-PAL может быть интегрирована на предприятии таким образом, чтобы не нарушать имеющуюся систему оборота палет. Она не исключает использование деревянных, пластиковых и других палет.
  
  Некоторые компании в восточных и развивающихся странах, пытаясь сэкономить на палете (что предполагает использование меньшего количества дерева и делает палету хрупкой), не могут доставить свою продукцию заказчику вовремя, поскольку в дороге палеты разламываются. В конечном счете все оборачивается производителю неконтролируемыми потерями.
  
  В случае с гофроподдонами есть возможность получать предсказуемое качество.
  
  Также на сам гофроподдон можно нанести брендирование производителя, что позволит ему выступать и в роли рекламоносителя.
  
  Кроме того, последние годы как никогда остро встает вопрос ресурсосбережения. Вес гофроподдона IXS-PAL – всего около 3 кг (вместо 15–20 кг у деревянного), что снижает дополнительно еще и затраты на логистику. При полной загрузке (например, с 34 гофроподдонами IXS-PAL) машина перевозит до 600 кг меньше по сравнению с использованием деревянных поддонов, что приводит к экономии топлива до 4%. 
  
  Экологичность – использование гофроподдонов IXS-PAL сокращает выбросы СО2 в атмосферу. А полный переход гофрофабрики на использование гофроподдонов IXS-PAL с расходом около 750 тыс. шт. в год сохраняет более 1 гектара леса. 
  
  Однако, какими бы экологически безопасными характеристиками не обладало изделие, бизнес в первую очередь будет обращать внимание на экономическую составляющую продукта. И в этом аспекте палетная система IXS-PAL имеет существенные преимущества.

Расскажите, пожалуйста, о преимуществах производства гофроподдонов IXS-PAL в цифрах.

• Модульность конструкции гофроподдона позволила получить весьма компактную машину – необходимая площадь для ее установки всего 12 м2. Скорость производства – до 120 штук в час, то есть два гофроподдона в минуту. Размеры можно выбрать: 1200х800 мм и 1200х1000 мм или другие. 
  
  Более 70% стоимости – это стоимость гофрокартона, поэтому мы говорим о том, что гофропредприятие самостоятельно может производить данный продукт из своего же материала, что удешевляет стоимость. 
  
  Площадь используемого гофрокартона – приблизительно 2,8 м². Несущая способность гофроподдона – 4–8 тонн в статике в зависимости от используемого материала.
  
  Гофроподдон IXS-PAL четырехзаходный, что немаловажно для логистики и перемещения. Способен преодолевать транспортеры, рольганги, поворотные кресты, цепи, таким образом, адаптирован практически для всех транспортных систем, существующих на сегодняшний день. 

Гофроподдон IXS-PAL производится в четыре этапа:

1. Выгрузка заготовок.
2. Формирование и склеивание одного модуля.
3. Ориентация и группировка четырех модулей.
4. Крепление модулей бумажной лентой в один гофроподдон.

А как уживается гофроподдон с традиционным деревянным поддоном?

• Помимо прямых экономических выгод, существуют еще и дополнительные, которые обычно несет за собой гофрокартон. В Европе несколько десятков лет назад идея бережливости подтолкнула на многоразовое использование деревянных поддонов. Но на текущий момент эта идея бережливости изживает себя, поскольку она затратна и сложно реализуемая, а гофрокартон решает эти проблемы гораздо эффективнее, нежели бережливость оборотной деревянной тары.

Из какого материала обычно изготавливаются гофроподдоны?

• Гофроподдоны IXS-PAL можно изготавливать из 5-слойного гофрокартона, комбинируя разные материалы и профили.

Есть какие-то ограничения в использовании гофроподдонов?

• Используя обычный гофрокартон, стоит избегать влажности. Однако эту проблему можно устранить при условии использования барьерных материалов.

Однако он более хрупок, не будет ли рваться при загрузке на погрузчик?

• Когда ИКЕА перешла на использование картонных палет, как ни странно, процент боя посуды стал ниже. Это означает, что водители погрузчиков стали более бережно относиться к подхвату таких палет. Конечно, этот гофроподдон требует другого подхода. Можно провести аналогию между отношением к деревянному и гофроящику. В свое время такую же трансформацию производители товаров проходили, переходя с деревянного на картонный ящик. Это скорее вопрос культуры и профессиональных требований, административных норм и человеческого фактора. 

На каком оборудовании высекают заготовки для сборки гофроподдонов IXS-PAL?

• Заготовки для сборки гофроподдонов IXS-PAL производятся на тех же машинах, на которых высекают заготовки любых других гофроизделий. С точки зрения производства заготовок, конструкция разрабатывалась с учетом рациональности раскроя.

С помощью какой технологии соединяются четыре модуля готового гофроподдона IXS-PAL?

• Для соединения всех деталей гофроподдона воедино можно использовать специальные крепежи, однако такой способ требует больших затрат материала. Поэтому мы решили, что эффективнее их склеивать между собой с помощью бумажной ленты. Она настолько прочно впаивается в гофрокартон, что не дает изделию проломиться. Именно склеиваемость конструкции позволяет максимально раскрыть потенциал гофрокартона.

Есть ли у вас в планах самостоятельно производить машину для сборки гофроподдонов IXS-PAL?

• Да, это наш следующий шаг. На данный момент у нас есть все необходимые разработки и чертежи и договоренности о партнерстве с ведущими европейскими машиностроительными компаниями. Мы ведем переговоры с гофропроизводителями и собираем заказы на поставку первых машин.

Рустем, машина и технология замечательные, но какой срок возврата инвестиций?

• Все будет зависеть от себестоимости продукции на гофрофабрике, поскольку, как мы уже говорили, на 70% цена поддона зависит от цены на гофрокартон. Также зависит от того, сколько смен будет работать машина. Чем больше поддонов производится, тем дешевле он становится и тем быстрее машина окупается. Мы уже создали подробную вариативную смету, которая описывает сроки окупаемости при различных вариантах производства гофроподдонов. Срок окупаемости вполне сопоставим с любым другим оборудованием гофрофабрики.
  
  Я убежден, что «переобувание» гофроиндустрии в гофроподдоны – это неизбежность, продиктованная факторами ресурсосбережения, снижения затрат и повышения экологического вклада предприятий отрасли. И система IXS-PAL позволяет сделать этот следующий эволюционный шаг.