BG-5 left BG 5 - Right
promo-block
promo-block
promo-block
Актуальный профиль

Актуальный профиль

Интервью с Хавьером Аргалом, директором по продажам компании Tiruna

Interview with Javier Argal, Sales Director of Tiruna
Журнал
Журнал

На одном из мероприятий ушедшего года мы встретились с Хавьером Аргалом (Javier Argal), директором по продажам компании Tiruna, расположенной в регионе Наварра на севере Испании, и попросили рассказать о компании, о новом профиле и других технологических новинках компании. С одной из них, профилем Т, наверняка знакомы уже многие производители гофропродукции. Но если не знакомы лично, то слышали точно. 

  • Хавьер, расскажите о компании Tiruna.

Компания Tiruna – это семейная компания, созданная в 1921 году, которая уже в четвертом поколении управляется семейством Гиберт. Изначально она специализировалась на производстве и ремонте металлических деталей для различных отраслей промышленности. В связи с тем, что среди клиентов было много «бумажников», компания начала производить гофровалы и вот уже более 40 лет продолжает это делать. На данный момент у компании Tiruna есть производственные мощности в Испании, США, Китае и офис в Великобритании. Кроме того, благодаря агентам компания продает гофровалы более чем в 60 странах мира.

  • Что нового может предложить компания на рынке гофровалов?

Мы с гордостью представляем гофровалы с новым профилем, который мы называем Т-профилем. Его параметры расположены между профилями В и Е. При изготовлении упаковки использование нового профиля дает возможность нанесения печати с таким же качеством, как на упаковке с профилем Е, а механические характеристики гофрокартона – на уровне профиля В. Но при этом потребление бумаги сокращается приблизительно на 6%. Такие гофровалы пользуются популярностью у производителей Западной Европы, например у DS Smith и Smurfit Kappa, и мы уверены, что для российских производителей гофроупаковки такой профиль также станет выгодным решением.

Еще одним решением стала установка впрысков со специальным масляным раствором, что позволяет удалять попавший крахмальный клей с вала. Такая система актуальна на гофропрессах с частыми сменами заданий различной ширины сырья, когда загрязнения валов практически не избежать. В этом случае мы предлагаем использовать специальные форсунки, которые распыляют масло в тех местах, где эти загрязнения возникают. Обычно эти функции выполняет оператор, однако это не всегда безопасно, мы же предлагаем полностью автоматизированную систему. Кроме того, масло распыляется каждые несколько секунд очень мелкими частицами, которые незаметны и не пачкают картон. Данную систему мы представили в прошлом году на FEFCO, и она также пользуется популярностью в Западной Европе.

  • Вы оказываете техническую поддержку своим клиентам?

На самом деле наша продукция обычно не заставляет наших клиентов обращаться к нам на протяжении многих месяцев и даже лет. Мы ориентируемся на комфортную работу производства и безопасность операторов. Однако мы всегда поддерживаем связь с клиентом, чтобы самим убедиться, что у него все идет как надо.

  • Что Вы можете сказать о российском рынке упаковки?

Производство бумаги растет быстро. Это хорошо, поскольку бумажная продукция, такая как, к примеру, крафт-лайнер, нужна во всем мире, и у России в этом плане большие преимущества. Что касается переработанной бумаги, то сейчас в Европе ситуация значительно лучше в связи с новой политикой Китая о запрете ввоза отходов на территорию данной страны.

Так как наша компания в большей мере работает в гофропромышленности, то в этом секторе я замечаю более высокие показатели роста, нежели в бумажной отрасли. Однако в противовес этому я не наблюдаю значительного спроса со стороны потребителя. Но надеюсь, что в скором времени ситуация изменится.

Посмотрите на Европу и США, где особенно активно развивается сектор интернет-продаж, тот же «Амазон», который с каждым годом отправляет все больше продукции в гофроупаковке. Это и неудивительно, ведь гофрокартон – это идеальный упаковочный материал как с точки зрения рекламных возможностей, так и с точки зрения транспортных и качественных характеристик.

  • Над какими технологическими новинками компания работает сейчас?

На сегодняшний день ведутся исследования над разработкой нового профиля – между профилями С и В. Но уже сейчас мы предлагаем программы оптимизации профиля для каждого отдельного клиента, чтобы он смог выбрать экономически выгодные для себя условия. 

Читайте також
promo
Популярні статті
Стрічка новин
promo
promo
1
uk