Европейский путь

В связи с недавним должностным назначением в европейском представительстве компании Mitsubishi «Гофроиндустрия» задала несколько вопросов новому генеральному директору – Хироюко Кикомото.

Какие цели ставит перед собой компания Mitsubishi Heavy Industries?

- Конечно, мы бы хотели продавать как можно больше гофроагрегатов в Европу, однако наша основная цель – предоставлять лучшие решения для наших клиентов, помогать им справляться с поставленными задачами и сделать все, чтобы клиент остался доволен нашей работой. На данный момент требования клиентов – это возможность подстраиваться под различные нужды, и это касается не только размера машины, но и плотности бумаги, контрольно-измерительных приборов и т. д. Это огромный труд для нас – соответствовать всем требованиям, однако мы стараемся воплощать такие требования в реальность, насколько это возможно. Я думаю, что это станет залогом твердых партнерских отношений между нами и нашими клиентами.

Какие задачи стоят перед генеральным директором европейского представительства?

- Я был назначен генеральным директором представительства компании Mitsubishi Heavy Industries в Европе и сейчас надеюсь продемонстрировать наше присутствие здесь. Наша продуктовая линейка – это не только гофроагрегаты, но также перерабатывающее оборудование серии EVOL. Моя задача заключается в том, чтобы представить в Европе весь спектр оборудования и продемонстрировать нашу готовность предоставлять клиентам самые лучшие решения.

Какие конкурентные преимущества вашей компании Вы можете отметить?
​​​​​​​
- Самое главное преимущество компании Mitsubishi – это высокая производительность и надежность, что подтверждают традиционное японское мастерство и разработки высшего уровня по мировым стандартам. Лучшая наша разработка – это линия ТМ 450, и до сей поры она остается самой быстрой. Однако наши гофроагрегаты отличаются не только скоростью, но и стабильной производительностью. Даже во время смены заказа гофроагрегат работает стабильно с определенной скоростью, что является бесспорным преимуществом для производителей картона.  

Сколько гофроагрегатов Mitsubishi установлено в мире и работают ли еще «первые ласточки»?

- Честно говоря, я не знаю, какие из давно установленных гофроагрегатов все еще эксплуатируются. Однако могу сказать, что работу по гофронаправлению мы начали 50-х годах, и самый первый гофроагрегат был установлен у местного японского клиента в июне 1956 года. С того времени мы установили приблизительно 360 гофролиний по всему миру, из них 250 – в Японии, 30 – в Европе и 80 в Азии, Америке и других странах.