Секонд-пак

Покупка за $1050 гофрокоробов многократного использования и уникальных устройств для закрытия коробок позволила производителю промышленного оборудования из США – компании Belimo – экономить более $106 тыс. в год в рамках программы транспортировки по замкнутому циклу, заключенной с двумя поставщиками металлических деталей. Низкотехнологичное решение создает репутацию Belimo как компании, занимающейся экологически чистыми технологиями и ориентированной на принципы бережливого производства.

Belimo производит детали и узлы для систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха (ВОК). Приводы ВОК, системы регулирующих клапанов и датчики собираются на заводе в Данбери (штат Коннектикут) и являются основным бизнесом компании.

Инженер-технолог компании Майкл Галло нашел экономически эффективный и экологически чистый способ транспортировки деталей от поставщиков в Уокешо (штат Висконсин) и Рочестере (штат Нью-Йорк) на сборочный завод Belimo в Данбери.

Приблизительно год назад г-н Галло внедрил программу транспортировки по замкнутому циклу, которая:

• позволяет компании повторно использовать гофротару минимум 10 раз, а то и 20 и более;
• экономит время и дорогую складскую площадь, снижает трудозатраты на логистику, затраты на материалы; 
• сокращает выброс СО₂ в атмосферу за счет замены пластиковых контейнеров на нефтяной основе на возобновляемые гофрокороба, что снижает вес пустой тары при обратной транспортировке на 373 кг.

Неотъемлемой частью программы замкнутого цикла является Box Latch от Eco-Latch 
Systems – альтернатива клейкой и обвязочной лентам или скобам. Эти многоразовые защелки, закрывающие коробки, позволяют Belimo доставлять детали на сборочные линии непосредственно в гофротаре в том виде, в котором они приходят на завод от поставщиков. Ранее при доставке деталей в тяжелых деревянных ящиках их приходилось вручную перекладывать в пластиковые контейнеры для доставки на конвейер.

Компания Eco-Latch Systems, сертифицированная B Corp.1, производит коробочные защелки различных размеров в соответствии с потребностями. Защелка закрывает короб посредством зажима или протягивания по закрываемым клапанам коробки.

В цифрах
Вот учет экономии по одной детали привода, задействованной в логистическом решении замкнутого цикла компании Belimo.

 

 

Вместо того чтобы тратить $15 тыс. на покупку новых деревянных ящиков, летом 2016 года Belimo потратила $550 на защелки BL Medium и примерно $500 на перегородки для гофроящиков по индивидуальному заказу – соответственно, экономия на таре составила $13 950.

Количество отгруженных поддонов было сокращено вдвое, поскольку каждый поддон с более легкими, разделенными перегородкой коробками содержит в два раза больше деталей, чем поддон с более тяжелыми деревянными ящиками. Ежегодная экономия на фрахте составляет $75 670 с учетом 80 отправок в год между предприятиями Висконсина и Коннектикута.

На обратном пути поддон из 20 пустых деревянных ящиков весил 455 кг. Теперь поддон из 32 пустых картонных коробок весит всего 82 кг – экономия (с учетом того, что больше нет необходимости перевозить дополнительные 373 кг) составляет $17 030 в год.

Вот какая получается экономия средств: $13 950 + $75 670 + $17 030 = $106 650.

Но экономия распространяется и на площадь хранения: раньше в одном деревянном ящике размещалось 120 деталей привода, поэтому для перевозки 2400 деталей требовалось 20 ящиков. Теперь многоразовая гофрокоробка с перегородками вмещает 80 деталей, и 32 таких коробки помещаются на том же пространстве на заводе, что и 20 ящиков, при этом вмещая 2560 деталей.

Поскольку это партнерство с замкнутым циклом получилось очень успешным, Belimo рассчитывает, что в будущем оно станет стандартной практикой. Г-н Галло говорит: «Это просто. Мы будем рассказывать будущим поставщикам о нашей системе многоразового использования тары замкнутого цикла, приводить примеры работы с нашими существующими поставщиками и просить придерживаться ее».

В сентябре 2017 года Belimo USA расширило свою практику бережливого производства, купив еще 2500 коробочных защелок (на этот раз BL Large) для использования на грузоотправлениях других деталей. В настоящее время компания использует многоразовые коробки и Box Latches при получении пяти различных позиций деталей, произведенных двумя разными поставщиками: Wisconsin Metal Parts в Уокешо (Висконсин) и Alton Manufacturing в Рочестере (Нью-Йорк).

Напомним, что Belimo добилась значительной экономии от реализации логистической программы с замкнутым циклом благодаря:

• Перепрофилированию и повторному использованию гофрокоробов, которые в другом случае были бы отправлены на переработку.
• Продлению срока службы качественных гофроящиков.
• Сокращению и/или устранению склеивающей ленты при отгрузках поставщиков в Уокешо и Рочестере на сборочный завод в Данбери, а также на возвратах тары.
• Снижению затрат на транспортировку и воздействия на окружающую среду за счет замены тяжелых, занимающих много места, высоких деревянных ящиков на более легкие гофрокоробки, транспортируемые между пунктами при помощи поддонов в термоусадочной пленке.
• Минимизации ценного пространства на производстве, которое можно использовать для других целей, установив, например, больше оборудования и увеличив выпуск продукции.
• Сокращению времени и движения при загрузке деталей и коробок в сборочные ячейки, а также уменьшению точек соприкосновения во время процесса сборки – фактору, который высоко ценится сборщиками запчастей.
• Снижению выброса СО2 посредством отказа от использования пластиковых контейнеров в процессе производства и сборки, их замены на многоразовые гофрокороба.
• Снижению затрат на вывоз ящиков, которые ранее шли на переработку после разового использования.