Велосипед в гофрокартоне
Производитель велосипедов Trek выбирает упаковку из гофрокартона
- Опубліковано
в журналі Гофроіндустрія: 11/185 ноябрь 2021 - Рубрика: Маркетинг
- Категорія: Архівний контент
- Опубліковано
в журналі Гофроіндустрія: 11/185 січень 2021 - Рубрика: Маркетинг
- Категорія: Архівний контент
В упаковку Trek для велосипедов и рам всегда входило довольно много пузырчатой пленки и другого неперерабатываемого пластика, а с учетом количества велосипедов, которые компания из Висконсина продает из года в год, это буквально гора мусора.
Начиная с этого года Trek незаметно начал модифицировать упаковку для своей самой популярной модели – горного велосипеда Marlin, переводя большую часть неперерабатываемого пластика на более экологически чистые материалы, такие как гофрокартон. По словам «Трека», благодаря этим изменениям на мусорных свалках сократилось количество мусора почти на 23 тонны, и компания планирует исключить все неперерабатываемые упаковочные материалы (за исключением двух маленьких кусочков) из упаковки для Marlin в 2021 году. Долгосрочная цель – это использование исключительно 100% перерабатываемой и не содержащей пластика упаковки во всех направлениях своей деятельности. В разработке сейчас находится новая упаковка для шоссейных велосипедов компании.
«Мы решили переосмыслить этот продукт, упростить его и уменьшить наше влияние на окружающую среду, – сказал менеджер по разработке упаковки Trek Кевин Роджерс (Kevin Rogers). – Но упаковка – это только один шаг на нашем более широком пути; еще одна большая проблема – обучение».
Часть этого обучения будет включать руководство для розничных продавцов и покупателей о том, как правильно утилизировать новую упаковку, в том числе проведение публичной маркетинговой кампании о том, куда необходимо выбрасывать все новые элементы.
Рис. 1. Очевидно, важно, чтобы велосипеды прибыли к месту назначения без повреждений, но какие еще повреждения наносятся в процессе доставки?
Рис. 2. Это довольно типичная упаковка для полноценного велосипеда. Несмотря на использование гофрокартона, пригодного для вторичной переработки, большая часть упаковки оказывается на свалках
Рис. 3. Новая упаковка для Marlin якобы сокращает количество элементов, не подлежащих вторичной переработке, с 22 до 12 – большое улучшение, но все же оставляет желать лучшего
По словам «Трека», переход к более экологичной упаковке является лишь частью широкой приверженности более экологичным методам работы в масштабах всей компании и присоединения к другим компаниям, которые делают товары для времяпровождения на открытом воздухе, таким как Prana, GSI Outdoors, LifeStraw и другим, в движении за ответственную упаковку.
Несколько более мелких компаний, таких как Bjorn и Vaast, уже пошли по этому пути в области упаковки для велосипедов, и растущая коллекция брендов комплектующих и легкой промышленности также присоединилась к движению, так что очевидно, что это возможно осуществить. Однако, учитывая размер Trek, эти изменения произойдут не скоро. Имейте в виду, что Trek – это компания с миллиардным доходом, и, хотя эти изменения достойны восхищения, Marlin по-прежнему остается лишь одной моделью велосипеда в компании, для которого внедряется новая упаковка. Если этот небольшой шаг смог сократить количество пластика на 23 тыс. кг, то сколько же пластика остается не только от Trek, но и во всей отрасли?
